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경제/경제 기초 10

(투자상식) 이더리움(ethereum)의 전망에 대해

비트코인이 그 자체로 가치를 가진다면, 이더리움은 블록체인의 활용성측면에서 분명 현재까지는 알트코인 생태계를 구축하는 최상의 코인이라고 생각됩니다.본 블로거도 이더리움에 투자하고 있으며, 과연 이더리움이 전망이 있는 코인인지, 어떤 장점과 단점이 있는지, 이더리움의 가격 전망에 대해 알아보는 시간을 갖게 되었습니다.1. 이더리움의 향후 성장에 긍정적인 부분1) DeFi 및 NFT 시장의 성장이더리움은 DeFi 및 NFT 생태계의 중심으로, 해당 시장이 성장할수록 ETH의 수요도 증가합니다. 현재는 바야흐로 다양한 디지털 자산과 인증을 필요로 하는 시대로 접어들고 있습니다. 탈중앙화된 코인생태계는 디지털세상과 메타버스공간에 필수적입니다.2) 확장성 솔루션 개발이더리움은 샤딩(Sharding) 기술과 레이어..

(투자상식) 이더리움, ethereum, ETH

2024년 말 미국의 트럼프 대통령 당선으로 전 세계 투자자들은 그야말로 신세계를 경험하고 있습니다. 그중에서도 비트코인 반감기와 함께 시작된 코인시장의 열풍은 전 세계 투자자들에게 밤잠을 설치게 할 정도로 뜨거운데요. 오늘은 비트코인과 함께 알트코인의 최강자로 알려진 이더리움에 대해 알아보았습니다.우선 이더리움은 단순한 암호화폐를 넘어 스마트 계약과 탈중앙화 애플리케이션을 위한 플랫폼으로 설계된 혁신적인 블록체인 네트워크라고 할 수 있습니다. 오늘은 이더리움의 개발배경과 주요 가치에 대해 상세히 알아보겠습니다.1. 이더리움의 어떻게, 누가 개발했을까요?이더리움은 러시아-캐나다 프로그래머인 비탈릭 부테린(Vitalik Buterin)에 의해 2013년에 처음 개념이 제안되고, 2015년에 공식적으로 출시..

(투자상식) 코인채굴과 유휴전력 소진

비트코인을 비롯한 코인류들은 고성능 컴퓨터를 통해 채굴이라는 과정을 거쳐 보상으로 주어지게 되는 일종의 리워드 개념입니다. 채굴기, 즉 고성능 컴퓨터를 운영하기 위해서는 막대한 전력이 소모되는데 오늘은 비트코인과 에너지(전기) 그중에서도 유휴전력에 대해 알아보도록 하겠습니다.비트코인과 유휴전력(Idle Power)의 관계는 주로 비트코인 채굴 과정에서 나타납니다. 이를 이해하려면 먼저 비트코인 채굴의 원리와 에너지 소비 구조를 알아야 합니다.1. 비트코인 채굴과 에너지 소비서두에 언급했듯이 비트코인은 채굴(Mining)이라는 과정을 통해 새로 발행되고 거래가 검증됩니다. 이 과정에서 많은 컴퓨터(채굴 장비)가 복잡한 수학 문제를 풀어야 하는데, 이를 위해 전력이 대량으로 사용됩니다.채굴 작업은 지속적으로..

(투자상식) 비트코인, 과연 가치있을까?

요즘 코인시장이 정말 무섭게 자금을 빨아들이고 있습니다. 정말 매수할 기회도 주지 않고 뛰었는데요. 코인중에서도 최강자인 비트코인에 대해 과연 무슨 가치가 있길래 이렇게 오르는지 한번 알아보았습니다. 비트코인은 여러 가지 이유로 그 가치를 인정받고 있다고 하는데요, 이는 주로 기술적 특징, 경제적 희소성, 그리고 사회적 신뢰에서 비롯된다고 합니다. 지금부터 비트코인의 가치를 8가지 정도로 살펴보도록 하겠습니다. 1. 희소성비트코인은 초기 개발자가 총 발행량을 2,100만 개로 제한해 놨으며, 남은 코인의 절반을 채굴했을 때 반감기를 겪으면서 채굴난이도가 점점 상승하는 구조로 되어있습니다. 이와 같은 이유로 비트코인은 매장량이 한정된 금과 같이 희소성 있는 자산으로 취급됩니다. 공급의 제한으로 수요가 증가..

(투자상식) 장단기 금리역전, Inverted Yield Curve

장단기 금리 역전(Inverted Yield Curve)이란 무엇일까? 뉴스기사를 보다 보면 채권금리역전에 대한 이야기가 나올 때가 있습니다. 금융시장에서는 이러한 신호를 경기침체의 신호로 받아들여 단기간 큰 충격을 받게 되는데요. 장단기 금리 역전은 장기 채권 금리가 단기 채권 금리보다 낮아지는 현상을 말합니다. 일반적으로 채권 시장에서는 장기 채권 금리가 단기 채권 금리보다 높은데, 이는 투자자들이 장기적으로 자금을 묶어두는 것에 대해 더 높은 보상을 요구하기 때문입니다. 그러나 장단기 금리가 역전될 경우 이는 이례적인 상황으로 간주되며, 경제와 금융 시장에 중요한 신호를 보낼 수 있습니다. 그렇다면, 장단기 금리 역전의 원인은 무엇일까요? 장단기 금리 역전은 다음과 같은 이유로 발생할 수 있습니다...

(상식) 저평가 주식을 판단하는 지표, EPS, PER, BPS, PBR

누구나 저평가 주식을 매수하고 싶어 한다. 하지만, 우리는 이 주식이 어느 정도 가치가 있는지 지금 현재 주당 평가가 적절한지 순식간에 판단하기 힘들다. 물론 재무제표를 확인하고, 회사의 주 사업이 무엇이며, 어떤 미래가치를 가지는 지 확인하는 것은 당연히 투자 전에 확인해야 할 사항이지만, 모든 것을 스터디하고 판단하기에는 너무나 많은 시간을 필요로 한다. 이렇듯 짧은 시간안에 주식을 평가할수 있는 데이터이며, 회사의 주요 데이터 들과 함께 보조적 지표로 주식평가에 활용하는 몇 가지 지표들이 있는데, 대표적으로 EPS, PER, BPS, PBR로 구분한다. + EPS, Earnings Per Share, 주당순이익 1) 주당순이익(EPS) = 당기순이익/총 주식수 2) 1주 당 얼마의 이익을 창출했는지..

(상식) 컨테이너 규격과 분류

ISO에서 규정하는 International Standard Container는 ISO668에 따라 정의하며, 선박, 철도 및 차량에서 운용할 수 있도록 수치가 정형화되어 있다. 최초의 컨테이너 표준화는 1961년 미국표준협회(ASA)에서 컨테이너의 폭과 높이를 8피트, 길이를 10피트로 정리함에 따라, 길이방향으로 10피트, 20피트, 30피트, 40피트로 4가지 규격을 정하였다. 이 규격은 국제표준화기구(ISO)에 따라 전 세계에서 사용되는 국제표준으로 공식화되었고, 컨테이너 운송을 위해 컨테이너마다 BIC 코드를 부여하는 것으로 규격 표준화를 완성하였다. 컨테이너의 역사에 대해서는 아래의 링크에 상세히 정리되어 있다. (상식) 컨테이너 역사과거 세계화를 통한 자유무역의 확대, 국가 간의 관세 감소,..

(상식) 컨테이너 역사

과거 세계화를 통한 자유무역의 확대, 국가 간의 관세 감소, 그리고 FTA를 통한 시장개방 등을 통해 우리의 지금, 해외직구는 너무나 자연스러운 구매방법으로 자리 잡았다. 국제물동량이 늘어난 만큼, 당연히 화물을 나르는 운송수단이 발달하였고, 그중 컨테이너 선박은 더 많이 더 빠르고 더 안전하게 우리의 상품을 나르기 위해 빠르게 대형화되었다. 컨테이너선이 대형화되는 추세에도, 컨테이너 선박에 실리는 우리의 상품은 국제규격에 맞춰진 표준 컨테이너에 적재되어 선박에 선적되는데, 이 규격만큼은 철저하게 국제규격에 맞게 제작된 컨테이너를 사용하게 된다. 컨테이너(Container)라는 영어 어원은 그릇, 즉 무언가 담을 수 있는 용기를 뜻하는 말이지만, 우리나라에서 컨테이너라고 하면 선박, 기차, 혹은 차량에 ..

(상식) FOMC(미국연방공개시장위원회)

FOMC (Federal Open Market Committee, 연방공개시장위원회)는 12명으로 구성되는 연방준비제도(FRB) 산하의 위원회이다. 연 8회의 정례회의를 갖고, 미국 기준금리를 결정하는 기관 으로 알려져 있다. FOMC는 미국 정부의 금융 정책을 결정하는 최고 의사결정 기관이며, 공개시장활동을 감독하여 국가통화정책의 중요한 도구로 사용되고 있다.HTML 삽입미리보기할 수 없는 소스 +FOMC 위원 구성 미국의 중앙은행이라 할 수 있는 FRB(연방준비제도)의 이사 7명과 지역별 연방준비은행 총재 5명으로 구성 되며, 정기적으로 약 6주마다 연 8회 회의를 개최하며, 필요에 따라 수시로 개최하기도 한다. 위원장은 FRB의장, 부의장은 뉴욕 연방준비은행 총재이다. 보통 성명은 FOMC 최종 개..

(상식) 국제무역거래조건 (FOB, CFR, CIF)

오늘날 해외직구(해외직접구매)는 더 이상 어렵거나 낯선 쇼핑방식이 아니다. 우리는 이제 해외 어느 곳의 물건을 편하게 쇼핑할 수 있을 만큼 혁신적인 시스템을 이용하고 있고, 개별 국가의 무역협정 등으로 다양한 관세혜택을 받고 있다. 이로 인해 어느 시점 전 세계 물동량이 과거에 비해 크게 증가했고, 운송수단 또한 다양한 방식으로 더 많이 더 빠르게 운송할 수 있는 수단으로 발달하였다. 국제 물류거래는 사실 국내 물류거래와 큰 차이점이 있다. 바로 운송 중 발생할 수 있는 리스크 문제이다. 계약 체결 전 매도인과 매수자 중 누가 리스크를 부담할지 협상하고, 계약서에 반드시 명시하는 과정을 거치게 되는데, 이는 국제 무역거래의 매우 중요한 쟁점이라고 할 수 있다. 특히, 중량물일수록 화물의 가치가 클수록 거..

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