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감항인증이란 무엇일까요? 감항인증의 감항(堪航, Airworthiness)이란 견딜 감(堪)에 배 항(航) 자가 결합된 합성어로 항공기가 안전하게 비행할 수 있는 성능을 의미합니다. 따라서, 감항인증(堪航認證, Airworthiness Certification)이란 항공기가 설계 단계부터 도태 시까지 전 수명주기동안 비행안정성이 있다는 것을 정부가 인증하는 제도 라고 할 수 있으며, 항공기 개발, 수리 및 개조 시 구조, 강도, 성능 등 비행하기에 적합한 안전성과 신뢰성을 갖추었는지를 정부가 인증하는 행위로 볼 수 있습니다. 일반항공기는 오래전부터 감항인증을 실시해 왔으며, 2009년 4월 1일 '군용 항공기 비행안정성 인증에 관한 법률'이 제정되면서 군용 항공기 감항인증이 실시되었다고 하네요. 그렇다면..

슈퍼링스(Super Lynx) or 단순하게 링스(Lynx)로 불리는 헬기는 대한민국 해군에서도 오랜 기간 운용된 경량급 대잠헬기로 영국 웨스틀랜드 헬리콥터스(Westland Helicopters)사에서 제작했습니다.대한민국 해군은 1991년부터 북한의 잠수함에 대비하기 위해, 링스 헬기를 개량한 슈퍼링스(Mk99/Mk99A) 헬기를 두 차례에 걸쳐 총 25대를 도입하였는데, 이 가운데 슈퍼링스 Mk99A 헬기는 국내에서 개발된 전자전 지원장비와 전방적외선 감시장비를 장착해 운용되었습니다. 현재는 차기 해상작전헬기 도입사업으로 인해 순차적으로 퇴역을 앞둔 헬기입니다. 링스헬기의 주요 제원은 다음과 같습니다. 길이: 11.92m 높이: 3.2m 로터 직경: 12.8m 최대 속도: 232km/h (144 m..

미국 보잉사에서 제작한 텐덤로터방식의 수송헬기이며, AH-64 아파치, UH-60 블랙호크와 함께 미 육군 3대 헬기 중 하나이다. 생존성, 안정성 및 신뢰성이 우수하고, 현재까지 업그레이드를 통해 꾸준히 생산하는 미국 헬기의 스테디셀러 라고 할 수 있다. + 도입배경 개발역사는 피아세키 헬리콥터에서 시작 1952년 피아세키 헬리콥터에서 제작한 H-21(Flying Banana, 텐덤로터방식) 첫 비행 1955년 피아세키 헬리콥터가 Vertol사에 흡수합병됨 1956년 V-107 제작, 1958년 첫 비행 실시, V-107은 CH-46/47의 원형이 됨 1959년 부족한 수송능력을 보완하여, 동체가 확장된 모델 V-114 모델 채택, 61년 첫 비행 성공 1962년 CH-47A로 명명되어 미 육군 도입 ..

V-22 오스프리는 벨과 보잉이 개발한 틸트로터 방식의 수송헬기이다. 일반적인 수송헬기의 느린 속도와 고정익 수송기의 착륙 한계를 극복하기 위해 개발한 기체로, 육해공 전분야에서 다목적으로 이용하기 위해 개발되었다. +개발배경 1930년대, 틸트로터 기체는 본격적으로 관심을 받기 시작하였는데, 고정익+회전익의 임무를 동시 수행할 수 있다는 장점으로 주목을 받았다. 하지만, 첫 틸트로더기인 XV-3은 성능 미달과 기술적 문제로 개발이 중단되었다. 이후 끊임없는 기술적 한계에 봉착하여, 개발이 매우 더디게 되었다. 1970년대에 이르러 NASA와 벨헬리콥터가 함께 개발한 XV-15 틸트로터기가 가능성을 보여주었고, 1981년 미국 JVX 프로그램 계획으로 이어지게 되었다. *JVX: Joint-service..