스페인 다목적 강습상륙함인 후안카를로스 1세급과 동일한 디자인으로 개발되었으며, 건조예산은 5억 달러로 추정된다.
초기 계획은 헬기만 사용할 수 있도록 현재 건조된 함의 비행갑판보다 짧았던 것으로 알려져 있다. 하지만, 이후 F-35B 탑재 및 운용을 위해 설계 변경을 추진하고 스키점프 탑재, 전형적인 강습상륙함과 같은 전통비행갑판을 채택하였다. 현재는 F-35B STOVL 대신 튀르키예 자체 개발된 전투형 무인전투기(UCAV) TB-3를 탑재하여 운용할 계획을 가지고 있다.
탑재예정 무인항공기(UCAV)인 TB-3와 MIUS 제원 및 상세정보는 아래 링크에 기록되어있다.
(UAV) TB3, Baykar
주익이 접이식 형태인 UCAV(Unmanned Combat Aerial Vehicle)이며, 튀르키예 방산업체인 Baykar 가 독자적으로 개발하였다. 항공모함 혹은 전통 비행갑판이 있는 강습상륙함 등 에서 운용 가능하며, 단거리
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(UAV) MIUS, Baykar
튀르키예 무인항공기 전문 방산업체 BayKar Defence에서 개발한 무인항공기이다.단거리 이착륙이 가능하기 때문에, TCG Anadolu 강습상륙함에서 운용을 목표로 개발하고 있으며, UCAS (Unmanned Combat Aircraf
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주요 특징
1) TB-3 탑재 시, 총 30~50기 운용 가능
2) 비행갑판 면적 5,440 m2
3) 경항모급으로 운용 시, F-35B 10대, 중형급 헬기 12대까지 운용 가능하도록 설계.
4) 헬기모함으로 운용 시, 항공기격납고(면적990m2)에 중형급 헬기 12대 혹은 8대의 CH-47F 치누크 격납가능
5) 상륙차량격납고까지 항공기격납고로 확장 시, 중형급 헬기 25대 격납 가능
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